About Hero

عن المؤسسة

بوابة اليمن نحو المستقبل الملاحي

الرؤية

ان تصبح موانئنا تتفرد بخدمات متميزة ، وقادرة على مواكبة النشاط الملاحي والتجاري العالمي ، ونكون ضمن الموانئ المشهورة في المنطقة .>

الرسالة

ان تعكس مؤسستنا صورة ايجابية عن بلادنا وتخدم الوطن في الجوانب الاقتصادية والاستثمارية وتساهم في جذب البواخر والخطوط الملاحية والتجارية العالمية بما يسهم في خدمة الاقتصاد اليمني .

الهدف

تهدف المؤسسة إلى المساهمة الفعالة في انجاز خطط الدولة وتنفيذ مهامها في مجال إنشاء وتطوير وتجهيز الموانئ التابعة لها وتشغيلها والارتقاء بمستوى خدماتها باعتماد أساليب الإدارة الاقتصادية والتجارية الحديثة .

إرث ملاحي عريق

تاريخ المؤسسة

تعتبر الموانئ في البحر العربي ذات تاريخ عريق  خلال العصور الماضية، فحضرموت  هي احد المناطق التي اشتهرت تاريخياً بموانئها في الشحر وبروم وشرمه والمكلا وحظيت باهتمام الباحثين والمهتمين في مجال الملاحة والتاريخ والتجارة فميناء الشحر كان البوابة الحضرمية الاولى للهجرات من حضرموت الى الهند وشرقي اسيا وافريقيا ، واعتبر الميناء التجاري…
Old Port

أهدافنا الاستراتيجية

تطوير البنية التحتية

توسيع وتحديث الأرصفة والمعدات لمواكبة الزيادة في حركة التجارة العالمية.

الأمان والسلامة

تطبيق أعلى معايير السلامة والأمن البحري لحماية السفن والأفراد والبضائع.

التحول الرقمي

أتمتة كافة العمليات المينائية لتقليل الوقت والجهد وتحسين الشفافية.

الاستدامة البيئية

الحد من الآثار البيئية للعمليات المينائية عبر مشاريع الطاقة المتجددة.

تنمية الموارد البشرية

الارتقاء بمهارات الكوادر الوطنية عبر التدريب المستمر والتأهيل المهني.

جذب الاستثمارات

خلق بيئة استثمارية جاذبة للشركات الملاحية واللوجستية العالمية.

التطوير المستقبلي

تبلغ مساحة النطاق الجغرافي الساحلي الذي تشرف عليه مؤسسة موانئ البحر العربي في اربع محافظات (1174) كيلومتر ، حيث ان أي موانئ تجارية موجودة حاليا او  التي سوف تشييد في المستقبل ، تعتبر المؤسسة هي الجهة الادارية والإشرافية  المباشرة عليها.

مساحة الشريط الساحلي في المحافظات حسب ادناه :

  1. المهرة (379.5) كيلومتر  .
  2. حضرموت (303.9) كيلومتر  .
  3. شبوة (190.5) كيلومتر .
  4.  جزيرة سقطرى (300) كيلو متر  .

تسعى مؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية الى توسيع الارصفة بميناء المكلا وإنشاء ارصفة جديدة ذات اطوال كبيرة وغاطس اعمق يستطيع استقبال البواخر باحجامها المختلفة التي ستقوم بتفريغ وشحن حمولتها بالميناء من خلال تنفيذ مشروع تطوير ميناء المكلا الحالي وهي بزيادة طول الرصيف رقم (1) كواحدة من الاختيارات و ايضا تأهيل أرصفة جديدة .

توسعة مساحات الميناء المساحات الداخلية :

بالنظر إلى المخطط العام للميناء نجد أن المساحات المفتوحة تستخدم بالكامل للحاويات وتشمل الطرقات ومساحات حركة معدات مناولة البضائع ،هذه الساحات هي المساحات المتبقية للميناء كمساحات  يتم الاستفادة منها بعد تأجير المستودعات.

الساحات التابعة للميناء وغير المستغلة لتلك المساحات الواقعة ما بين الكنترول والمشروع الرابع السمكي وتسعى المؤسسة لاستغلالها في حال وافقت الجهات الحكومية وقامت بتمويل المشروع .

الخيارات المطروحة لتطوير ميناء المكلا :

توسعة الميناء:

يوجد هناك خياران لتوسعة ميناء المكلا اقترحتها المؤسسة :

الخيار الأول :

تمديد كاسر الأمواج الرئيسي وبناء رصيف بطول 300 متر على امتداد رصيف رقم(1) .

الخيار الثاني :

بناء كاسر أمواج جديد وبناء ثلاثة أرصفة للمنطقة الخلفية الواقعة خلف كاسر الأمواج الرئيسي .

مشاريع الموانئ المستقبلية بمحافظة حضرموت والمهرة وسقطرى وشبوة :

قامت مؤسسة موانئ البحر العربي بجهود لأجل ايجاد التمويل للمشاريع الاستراتيجية التي سعت المؤسسة منذ سنوات طويلة لإنجازها بهدف الارتقاء بالعمل الملاحي والتجاري  وهي:

  1. مشروع إنشاء ميناء بروم التجاري في محافظة حضرموت .
  2. مشروع انشاء ميناء الضبة في حضرموت بنظام (B.O.T) بتمويل القطاع الخاص .
  3. مشروع إنشاء ميناء قرمة في محافظة أرخبيل سقطرى بتمويل من الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية.
  4. مشروع انشاء ميناء خلفوت في محافظة المهرة .
  5. مشروع انشاء ميناء قنا في محافظة شبوة .
Future Development

الوثائق الرسمية

تحميل الوثائق والمخططات التنظيمية الخاصة بالمؤسسة..

قرار إنشاء المؤسسة

تحميل القرار الجمهوري الرسمي الخاص بإنشاء وتنظيم عمل مؤسسة موانئ البحر العربي.

تحميل القرار (PDF)

الهيكل التنظيمي

تحميل المخطط التفصيلي للهيكل الإداري والتقسيمات الوظيفية لمؤسسة موانئ البحر العربي.

تحميل القرار (PDF)